不过是将其中一层管理减掉，三个品牌的技术部本来就是分开的，销售部分离之后，更加简单。本来刘之一还有些担忧渠道商会出现问题，但令他惊讶的是，除了个别渠道商有问题，大部分渠道商反而很高兴他们分离，而共享相同享受渠道，吉普这个销量比较好的品牌可以正式进入他们的渠道销售，可以赚钱，前期为了能够扩大销售，卖车返利还在继续，他们也能够从中赚到钱，根本没有兴趣管已经本来销售就不好的道奇和克莱斯勒，刘之一这才感觉到市场的凉薄，马斯莱特或许是太高看自己了，他认为关系好的渠道商一定会跟他一条心，但最终的结果是狠狠的抽了他的脸，刘之一也很庆幸，原来赚钱才是这些商人的第一要务，对于所谓的忠诚只是在一定基础上的。
困难虽然多，但推进并没有想象中那么难，大多数的底层员工选择了自己想要服务的品牌，大部分是按照原来的分配做的选择，而最难受的是曾经有过的中间管理层，完全砍掉之后，他们很难选择其中一个品牌服务。
又到了过年的时候，刘之一今年打算早点回家，事情都解决的差不多了，国内的几家公司，基本都盈利，除了影视公司还亏损，这家公司到现在为止基本都是投资，很多影片上映之后根本没有挣钱，虽然可以节省一大笔的宣传费和发布的费用，但因为上座率的原因，回收的钱不多，有的连保本都难，如果不是在好莱坞的投资让他赚到一笔，估计早就亏得内裤都没有了，影视公司全国已经有四十多家影院运营，荧幕也超过了一千块，按
第五百一十八章(3/6)