于自己的第一辆来，让其他公司给自己交钱。
传动研究等等刘之一都去了，特别重要的四驱技术部同样的也很厉害，刘之一觉得他们更像是做基础研究，先弄明白了基础的原理，然后再考虑用在汽车上，他们用来做实验的都是加大尺寸的电动遥控车和小排量发动机试验车，只有见识过了，才知道什么叫做四驱，四驱系统不是万能的，简单的说，就是当任何一个轮胎有抓地力的时候，都必须保证汽车能够通过，这是基本的前提，车轮都没有抓地力，任何车都无法脱困，在这个基础上，然后考虑如何用最快的速度检查到轮胎的抓地力，然后快速的将动力传递到有抓地力的轮胎上，除了动力传动，还有扭矩放大的能力需要调整到多少，多大的机械应力才能够满足要求，电控系统如何分配功力，采用波动箱，如何保证差速器能够分配动力，差速锁必须具有那些能才能够满足动力的要求，如何提高差速锁的寿命等等都是这个部门研究的对象，他们更像是在考虑一些基础的原理，最后再拿到实践中来，这叫做机械设计的基础研究，刘之一在这里除了听讲，什么话都不敢说。
悬挂是刘之一最有兴趣的地方，而这个部门的研究所也很特别，刘之一看到了各种放大了尺寸的悬挂，独立悬挂，半独立悬挂以及非独立悬挂，麦弗逊悬挂，
横臂悬挂，双叉臂悬挂，多连杆悬挂，纵臂式悬挂，烛式悬挂，主动悬挂，空气悬挂，电磁悬挂等等，看的刘之一眼花缭乱，他根本不懂，他只知道麦弗逊悬挂用的最多，好的车
第三百四十四章(2/6)