的原因，在离去角的水平上肯定是不如两门车，轴距太长是最大的问题。
难度来源于石头和泥泞，石头大小不一，有大有小，需要不断的攀爬，在泥泞中前行的时候也需要特别注意，要等前车通过到达安全区域，后车再走，强大的攀爬能力根本没有能够难倒他们的车队，速度很快，十多公里很快就过了，最难的地方略微多花了一点时间，有人看着路面，速度很快。
花了五个多小时，终于通过了全程，刘之一也看到了完全不一样的风景，这些和他当年在云南的深山中看到的风景是完全一样的，原来最美的风景是无法到达的地方，虽然很累，但他很高兴，晚上请大家吃了吃了一顿当地的烧烤，大家都很高兴，回去的时候他们会选择另外一条路，感受一次就够了，对汽车做了一遍仔细的检查，车况还不错，这才符合牧马人之名。
回到了测试场之后，刘之一和特纳前往各个研究所，查看目前研究的进程况，特别是发动机方面的，老的4.0，3.8等排量的发动机都要被淘汰，需要，能够发挥更大扭力的发动机，不但要将发动机的动力全部榨出来，而且还要节油，刘之一仔细的调看所有的资料，他也看不懂，但他懂得什么直喷，多点电喷，高压共轨等等，对于发动机他提出了自己的看法，都是后来在市面上发布的发动机的新技术，他将自己理解的部分讲出来，希望对这些人有用，特纳也很好奇，刘之一是什么专业的，提出的东西原理还是很先进的，但真正难得不是他懂，而是怎么想出来的，创造
第三百四十三章(5/6)