怀党加上赛车党已经足够让马自达赚的盆满钵满了。
怪不得松山久智看起来春风满面的，可以说，今天大半天的销量就几乎把买车型和少量更改生产线的钱赚回来了。虽然在之前购买车型的时候马自达方面出了一亿多美元，松山久智为此还在总部进行了长时间的解释，差点就降职。可今天过后，他终于可以扬眉吐气了。新车发布一天就收回成本的，在马自达历史上还绝无仅有过。松
山久智很兴奋，连这些都没有隐瞒，对着郭泰来说了。他在公司，一肚子的委屈没办法说，反倒是面对郭泰来这个卖家，几乎是滔滔不绝口若悬河，把自己的委屈愤懑以及接下来的意气风发全都表现了出来。
郭泰来倒没觉得自己卖亏了。没办法，转子发动机除了马自达，别的公司生产的车子那些家伙都不认，就认这个老牌的动不动就赚钱玩转子的公司，能把口碑做到这个地步，也是马自达的本事，羡慕不来。有
松山久智陪着，郭泰来和龙飞得以从里到外的零距离接触到这款终极版。新的仪表盘和电子系统让rx7终极版显得十分的高档，配上全新的车漆，连郭泰来都有点动心，自己要不要收藏一辆。总算是想到自己还有一辆比这个更强的样车，这才忍住。
郭泰来重点观察了发动机的加工和装配。看的出来，加工精度很高，虽然没有达到现在郭泰来的变态地步，但是也做到了五微米的精度。装配工程师应该都是老手，不用发动车子，郭泰来也能大概看出这款发动机的优良。
第二百五十一章 日内瓦车展续三(3/4)