黄杰一招手，又指指身边的椅子，待黄杰坐定之后，蒋浩然道：“达云兄，徐州会战也进入尾声阶段了，离开了这么久，你也该回缅甸了，这次回去，有两件事情要立即办好。”
黄杰挺身坐直，道：“你说，我一定办好。”
蒋浩然继续道：“第一，回去后立即设置关卡，清查滇缅公路上所有的货物，除了正常的战略物资，其他所有的涉嫌走私的货物一律扣留，谁来求情都别理他，就说是我的命令，老子先斩断四大财团的这笔灰色收入。第二，回去之前先去一趟云南，去找卢汉，让他把滇缅、滇越两条铁路的路权交给我们接管，兵力从张灵虎的保山抽调一个团，不够再从刘大昆的远一集团军抽调，告诉卢汉，以后边境上的所有物资，没有我蒋浩然的允许，一片树叶都别想拉进来，同时，告诉他，这两条铁路的经营权也很快就会姓蒋.到时候请他协助管理。”
滇缅公路虽然是一条生命血管般的通道，但四大财团一直利用这条通道敛财，各种稀缺品、奢侈品等物资都是从这里进来，获得的利益不知凡几，这在党国内都不是什么秘密，以前蒋浩然还有所顾忌，一直没有动他们的这块蛋糕，现在也是把他逼急了。
黄杰奇道：“滇越、滇缅这两条铁路不是英国和法国人的吗，他们肯把经营权交给我们？”
中国铁路在漫长而苦难的展过程中，先后经历了清政府末期、北洋政府时期和民国时期。在不同的历史时期，统治阶级和统治者对铁路的重视和管理虽有不同，但都
第一千两百一十四章 斩断魔爪(3/4)