，大小高炉三百余座，参与开矿冶炼的工人刑徒奴隶三万余人，整个丹阳恍若一个巨大的蒸汽朋克基地，坐船从铜陵往下不久就能看到浓烟滚滚的场景，和南阳的舞阳钢铁基地差不多规模，非常的壮观。
因为钢铁的关系，所以这次丹阳也是坦途计划的一个重要节点，首期工程就是一个年吞吐达到万吨的港口，而且是一个双位一体的港口，因为炼铁还需要大量的煤炭，而煤炭大部分都要从泗水郡和南阳郡运送而来，因此在长江对岸也要同时修建一座大型的轮渡码头用于煤炭运输。
对于吴中来说，无论是钢铁还是水泥，运送来都不算容易，主要还是因为交通不便，煤炭钢铁用河船顺流而下到达长江出海口附近上岸，然后再通过车马舟船运送到吴中附近，这个代价很大，但无论如何困难，只要有利润，还是有商人愿意来回奔忙运输，但眼下却是吴中的商人等着米下锅，但钢铁厂和水泥厂都不愿意卖才是最大的问题。