当然，其实按理来说，昨天晚上也是一个很好的让骑手和赛马熟悉场地的机会。
然而，因为晚上能见度低，再加上越野赛的障碍危险性大，要是在视线不好的环境下，让骑手和赛马作适应性训练，极有可能出现意外，所以骑手和赛马只被允许早晨适应，并且要求有相应的专业人士陪同才行。
虽然这样做的话，给骑手和赛马适应新场地环境的时间太少，但是考虑到所有参赛的骑手和赛马，也都是才接触到昨天搭建的越野障碍赛的新场地，都是站在同一起点上，要是有骑手因为熟悉环境时间少而受伤，那也只能怪他和他的赛马的适应能力不行了。
就算是昨天有的骑手提前来过这里，但有铁丝网的拦截，他们也只是远远看到过正在搭建的场地的样子，这问题也不大，除非那些骑手能有不可描述的天赋，能看一眼，就知道障碍的高度难度，并且能适应去跳跃，否则，真正能决定他们适应力的，也只有今天早晨的比赛适应了。
今天的越野障碍赛里，伏骏负责的另一匹赛马，也将参赛，所以他也不得不来。
这匹赛马叫超越，在文淮湖俱乐部待了五年了，名字起得很好，但在过往的成绩上，却是一点儿也不超越，基本只属于陪跑的赛马而已。
本来，按理来说，这种能参赛，成绩却不是非常突出的赛马，其实应该提前考虑让它退役，配种或者当做成年训练马，减少俱乐部不必要的损失。
不过，因为超越是山阳市的一名叫王钰的
139、越野障碍(2/5)