何？美利国猎鹰重型的近地球轨道载荷为63.8吨，其抵达火星的载荷则为我们的3倍为16吨。而我们的长征5号只能把25吨重的货物运送到近地球轨道。大夏汽车发动机核心技术一直受制于人；大夏轮船汽轮机技术掌握在脚盆、卓韦船企手里；大夏圆珠笔笔芯滚珠需要大量进口；大夏特种钢铁需从脚盆购买；大夏高铁核心的动力系统制动系统很多来自西门子、abb等外国公司；大夏手机芯片大多来自美利国高通公司；大夏机器人故障率太高，等等。”
“有道是，美利国人重视基础性研究，大夏则偏向实用性研究。尽管我们在飞行器、计算机、航空母舰等一些尖端领域，不计成本举国之力，达到世界领先水准，但投入与产出的平衡无从谈起。大夏对美利国构成全面碾压并实现战略输出的领域大约就是：大夏新四大发明的高铁、移动支付、共享单车和网购，但这其中包含了有多少核心技术以及创新成分就很难说了。”
“赶超美利国不仅在技术方面，大夏需要追赶美利国科技的路还很长很长，究竟有多长？”
“据报道，猎鹰重型发射成本也就我们十分之一，回收技术更是其降低成本之关键。毛熊举国体制尽管一度在航天技术赶上、甚至超过了美利国，但最终还是大大耗损了国家元气，以至卫星上天红旗落地。大众创业、万众创新，光喊口号是没用的，必须有其相应的制度和文化背景支持。美利国有比尔盖茨、乔布斯、马斯克等等，为人类社会文明、科学发现技术创新，做出杰出贡献
第33章 宵小四起暗箭飞（下）(7/12)