尤其是在船帆的设计和布置上，这种新式帆船更是别出匠心，荟萃了西方数百年帆船航海技术的精华，帆船的绝唱——飞剪式帆船便是在其基础上发展出来的。在风帆时代，帆对于船来说就是鸟的双翼、车的发动机，决定了船的航速。相比起传统的中式帆船，周可成建造的这条斯库拉帆船除去两根桅杆之外，在连接船首与前桅、船尾与主桅的支索都可悬挂三角帆，船之两侧还有外伸帆桁，称翼帆杠，可挂翼帆，主桅和前桅顶端必要时可以悬挂横帆，修长的船身减少了船帆之间的干扰，可以将动力达到最大化，在风向有利时，满帆时航速可以超过十二节，即便早期的蒸汽船都无法与之比拟，更不要说当时普遍航速只有4-5节的普通帆船了。不过要装配这么多船帆缆绳倒是废了杨彻很大功夫，须知当时的中式帆船很多使用的是硬帆，船帆支撑依靠的是帆骨支架，因此对船帆的材料要求很低，必要时草席都可以替代。幸好宁波这边与弗朗基人贸易往来甚多，济源号这里也承接了一些替外国商人修补船只的活儿，像船帆、缆绳、滑车这些耗材也有一些存货，不过这条船造下来也耗用的差不多了。
“阿爹！”
这时杨彻的小儿子从外边进来了，他跑到杨彻身旁，低声附耳了几句，杨彻的脸色一下子便变得阴沉起来，他向周可成拱了拱手：“周兄弟，外边有点事情，我先出去处理一下，马上就回来！”
“好说！”周可成拱了拱手，自己走到船台旁，开始仔细检查起船工的漆作来，这可是自己的第一条船，将
第二十章造船(3/4)