了委员会，向整个地铁网系统地宣传这里的革命和它的共.产主义思想，委员会的名字几乎与列宁时代的名字相同——“共.产地铁站”。
这里有专业的革命部和宣传部，里面的人被派往各个敌方地铁站。
总体来说，索科尔线上那些将要饿死的人们渴望公平秩序恢复的欲望被燃起之后，流血冲突几乎再没发生过，因为他们知道，除了并不公平的平均主义之外，他们没有其他选择。
所以，整条线很快被红色革命之火给吞没了。
地铁站的名字都换回了原来苏维埃时期的老叫法：切斯蒂.普鲁德站成了{基洛夫州站}，鲁宾扬卡站成了{泽真斯卡亚站}，奥克丁尼日雅德站成了{和平大道站}。
一些太中性化的地铁站名被改成了意识形态浓重的名字：体育场站被改成{共.产主义站}；索科尔站改成了{斯大林站}；
整个红色革命开始之处的普列奥布拉任斯卡娅.普洛斯查哈德站也改成了{革命旗帜报站}。
这条线本身，原来叫做索科尔尼基线，现在也总被称为“红色地铁线”。
当然，过去在莫斯科地铁线按照地图上的颜色称之为红线、蓝线之类的，这也很正常，但现在这条线的“红色线路”的称呼却很有政治意味。
不过，革命的路子根本没法继续走下去。
就在红色线路自动形成并在整条线路上宣传他们的理念的时候，其他非共.产地铁站的人们很快失去了耐心。
苏维埃时代在很多人心里留下了阴影
第十章 战争(2/7)